KR125ES Past balandlikdagi to'liq gidravlik aylanadigan burg'ulash qurilmasi
Video
Ishlash xususiyatlari
● AQShda ishlab chiqarilgan original kuchli Cummins dvigateli TYSIMning asosiy texnologiyasi bilan elektron boshqaruv tizimi va gidravlik tizimning ish unumdorligini oshirish uchun integratsiya qilish uchun tanlangan.
● Tysim mahsulotlarining butun seriyasi GB sertifikati va EI EN16228 standart sertifikatidan o'tdi, qurilish xavfsizligini ta'minlash uchun yaxshiroq dinamik va statik barqarorlik dizayni.
● TYSIM quvvat tizimini gidravlik tizim bilan mukammal birlashtirish uchun aylanma burg'ulash dastgohi uchun maxsus shassisini ishlab chiqaradi. U eng ilg'or yukni sezishni qabul qiladi; yuk sezuvchanligi; va Xitoyda proportsional boshqaruv gidravlika tizimi, gidravlik tizimni yanada samarali va energiyani tejash imkonini beradi.
● Tog' jinslarini burg'ilashda yaxshi samaradorlik uchun ortib borayotgan bosimni quvvat bosh momenti bilan mukammal darajada moslashtirish.
● Quvvat boshi operatorning ish intensivligini kamaytirish va toshni burg'ulash qobiliyatini sezilarli darajada oshirish uchun toshni burg'ulash uchun qo'shimcha imkoniyat bilan ishlab chiqilgan.
● Kuchli aylanish tormozlash ko'rsatkichlariga erishish va haddan tashqari burg'ulash momentida burg'ulashda barqarorlik va xavfsizlikni ta'minlash uchun ikki marta aylanadigan motorlar tomonidan boshqariladi.
● Tel arqonning xizmat qilish muddatini sezilarli darajada yaxshilash uchun ish paytida faqat ikkita qatlamli old holatda joylashgan bitta qo'zg'aluvchan asosiy vinç.
● Kuchli aylanish tormozlash ko'rsatkichi qoziqning vertikal darajasini ta'minlash uchun ekstremal qurilish sharoitida burg'ulashda barqarorlik va xavfsizlikni ta'minlaydi.
● Ishlash holatida balandligi atigi 8 metrni tashkil etadi, katta momentga ega quvvat boshi bilan mos keladigan bo'lsa, u past bo'shliq qurilish talablariga ega bo'lgan ish joyining ko'p shartlariga javob berishi mumkin.
Texnik spetsifikatsiya
Ishlash parametri | Birlik | Raqamli qiymat |
Maks. moment | kN. m | 125 |
Maks. burg'ulash diametri | mm | 1800 |
Maks. burg'ulash chuqurligi | m | 20/30 |
Ish tezligi | rpm | 8~30 |
Maks. silindr bosimi | kN | 100 |
Vintning asosiy tortish kuchi | kN | 110 |
Vintning asosiy tezligi | m/mi n | 80 |
Yordamchi vintni tortish kuchi | kN | 60 |
Yordamchi vinç tezligi | m/mi n | 60 |
Maks. silindrning zarbasi | mm | 2000 |
Mast tomonini tirgaklash | ±3 | |
Mast oldinga siljiydi | 3 | |
Mastning oldinga burchagi | 89 | |
Tizim bosimi | Mpa | 34. 3 |
Uchuvchi bosimi | Mpa | 3.9 |
Maks. tortish kuchi | KN | 220 |
Sayohat tezligi | km/soat | 3 |
To'liq mashina | ||
Ishlash kengligi | mm | 8000 |
Ishlash balandligi | mm | 3600 |
Transport kengligi | mm | 3425 |
Tashish balandligi | mm | 3000 |
Tashish uzunligi | mm | 9761 |
Umumiy og'irlik | t | 32 |
Dvigatel | ||
Dvigatel turi | QSB7 | |
Dvigatel shakli | Olti silindrli chiziq, suv sovutilgan | |
turbo zaryadlangan, havodan havoga sovutilgan | ||
Silindr raqami * silindr diametri * zarba | mm | 6X107X124 |
Siqilish | L | 6. 7 |
Nominal quvvat | kVt/min | 124/2050 |
Maksimal moment | N. m/daqiqa | 658/1500 |
Emissiya standarti | AQSh EPA | 3-darajali |
Shassi | ||
Trek kengligi (minimal *maksimal) | mm | 3000 |
Yo'l plitasining kengligi | mm | 800 |
Quyruqning aylanish radiusi | mm | 3440 |
Kelli bar | ||
Model | O'zaro bog'lanish | |
Tashqi diametri | mm | PH377 |
Qatlamlar * har bir qismning uzunligi | m | 5X5. 15 |
Maksimal chuqurlik | m | 20 |