Yaqinda Tyhen poydevorining KR90A aylanma burg'ulash qurilmasi Xenan provintsiyasining Luoyang shahridagi zavod poydevorini mustahkamlash loyihasi qurildi. Ma'lum qilinishicha, geologiya tosh va loydan to'ldirilib, poydevorning cho'kishi yoriqlar paydo bo'lishiga olib keladi va sirt qurilishi xavfsizligiga ta'sir qiladi. Ish joyidagi jarayon qatlamlardagi yoriqlar va bo'shliqlarni to'ldirish uchun birinchi navbatda groutingni o'z ichiga oladi, so'ngra yangi sirt tuzilishi uchun poydevor qo'llab-quvvatlashini yaratish uchun zerikarli qoziq burg'ulashdan foydalanish va oxir-oqibat erni mustahkamlash maqsadiga erishadi.
Ushbu loyihaning qiyinchiliklari:
1. Balandligi chegarasi 12 m bo'lgan zavodda qurilish, qurilish maydoni tor, burg'ulash diametri 600 mm va burg'ulash chuqurligi 20 ~ 25 m.
2. Geologiya asosan loyni, katta va ko'p sonli toshlarni to'ldirishdir, shuning uchun teshiklarning qulashi oson.
3. Yoriqlar va bo'shliqlarga AOK qilingan tsement shlami burg'ulash paytida notekis qattiqlikka olib keldi, bu esa og'ishlarga moyil bo'ldi. Ushbu muammolarni hal qilish uchun Tyhen Foundation muhandislari texnik yechimni ishlab chiqdilar. Ular malakali operatorlarni tanlab oldilar va KR90A aylanma burg‘ulash dastgohining afzalliklaridan foydalanib, ikkita pastki qum burg‘ulari va spiral burg‘ulash kallaklari kombinatsiyasidan foydalanishdi. Ushbu yondashuv ularga burg'ulash uskunasining bosimini nazorat qilish va uning yuqori moment xususiyatlaridan foydalanishga imkon berdi, bu esa to'ldirilgan qatlamlarga muvaffaqiyatli kirib boradi. Natijada, loyihaning asosiy manfaatdor tomonlari tomonidan bir ovozdan maqtovga sazovor bo'lgan mijoz uchun qurilish xarajatlari kamaytirildi.
Tysim KR90A aylanadigan burg'ulash qurilmasi 86 kVt quvvatga ega dvigatelga ega, og'irligi 25 tonnani tashkil etadi va diametri 400 mm dan 1200 mm gacha bo'lgan, maksimal chuqurligi 28 metrgacha bo'lgan teshiklarni ochishi mumkin. Burg'u engil konstruksiya bilan ishlab chiqilgan bo'lib, uning og'irligi kamayganligi sababli dvigatel tomonidan kamroq quvvat sarflanadi. Ekvivalent qurilish sharoitida dvigatelning samarali quvvatining katta qismi burg'ulash ishlariga bag'ishlangan. Bundan tashqari, qurilma bilan ishlatiladigan burg'ulash novlari engil bo'lib, bir xil xavfsizlik omili sharoitida maksimal ko'tarish va tushirish tezligini 75 m / min gacha oshirish imkonini beradi. Qurilmaning aylanish tezligi 5 r/min ga yetishi mumkin, quvvat boshi esa 8-30 r/min tezlikda aylanishi mumkin. Ushbu dizayn tuproqning tez kirib borishini, kam yoqilg'i sarfini va qurilishning yuqori samaradorligini ta'minlaydi.
Xabar vaqti: 26-oktabr-2023